對(duì)于出租柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障的解決也積累了自己的經(jīng)驗(yàn)，故障分析一般按下列原則進(jìn)行：

1、 當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正?，F(xiàn)象時(shí)，可以用“看、聽(tīng)、摸、嗅”等手段綜合判斷故障，還要參考故障發(fā)生前出現(xiàn)哪些異?，F(xiàn)象，在這之前進(jìn)行過(guò)什么修理和保養(yǎng)工作，過(guò)去是否出現(xiàn)過(guò)類似現(xiàn)象。

2、“看聽(tīng)摸嗅”

“看”——觀察各儀表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、油的壓力和溫度變化情況。

“聽(tīng)”——用細(xì)長(zhǎng)的金屬棒或木柄起子作為“聽(tīng)診器”觸及柴油機(jī)外表面相應(yīng)部位“聽(tīng)診”運(yùn)行發(fā)出的聲音及其變化情況。

“摸”——憑手指感覺(jué)檢查配氣機(jī)械等零件的工作情況和柴油機(jī)振動(dòng)情況。

“嗅”——憑感官的嗅覺(jué)、嗅出柴油機(jī)構(gòu)有否出現(xiàn)異常氣味的地方。

3、 當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因，而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)地停車(chē)檢查，對(duì)不能立即查明原因的故障，可以請(qǐng)專業(yè)人員找出原因，以避免發(fā)生更大的故障。

4、當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停車(chē)時(shí)，即應(yīng)及時(shí)檢修。

5、應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因和排除方法，記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上，供下次檢修時(shí)參考。

6、在故障分析及排除過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)找出誘發(fā)故障的基本因素，以免重復(fù)出現(xiàn)同樣的故障。如噴油器粘結(jié)，導(dǎo)致柴油機(jī)功率不足，通常換掉失效的偶件，柴油機(jī)即可恢復(fù)正常。但是導(dǎo)致噴油器粘結(jié)，可能是噴油器調(diào)整不當(dāng)，燃油中混有雜質(zhì)、燃燒不良而產(chǎn)生積炭等各種原因所造成，只有找出這些基本原因，才能從根本上消除事故隱患。

7、排除故障應(yīng)本著先外部后內(nèi)部，先易后難的順序進(jìn)行檢查，盡量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不應(yīng)有的損失。

8、由于產(chǎn)生故障的原因十分復(fù)雜，這里不可能包括所有故障的各種原因，也不可能對(duì)所有的現(xiàn)象中所出現(xiàn)的種種問(wèn)題提供具體的解決方法。

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